2012年4月21日 星期六

捷運增設站 頂埔 淡海漲相俏 2012年04月21日



捷運增設站 頂埔 淡海漲相俏


 


交通延伸區 升勢壯
人口增加、大環境改變
既有的交通規劃已不敷使用
增設延伸的交通建設
可紓解主要幹道塞車之苦
解決區域民眾通勤問題
延伸的效應 更直接反映在房市熱度
建商卡位不手軟
民眾可選在房價起飛前積極購屋
朱語蕎╱採訪


淡海新市鎮發展多年,輕軌捷運終在去年稍有眉目,但新喊出的綠山線往北延伸4站,對目前新市鎮卻是幫助有限。唐紹航攝

【朱 語蕎╱台北報導】交通路線會隨著地方發展、人口遷徙而有變化調整,不少捷運線因此延伸增加站點,區域房價受到帶動,板土線土城段目前到永寧站,往西延伸的 頂埔站位中央路四段,是土城最末站,預計2013年通車;連接紅樹林到淡海新市鎮的綠山線,日前也傳出將新增4站直通聖約翰大學。



延伸工程小檔案

土城和淡水是大台北房價相對平實區域,土城早年為工業區,捷運板土線開通後周邊房價攀升,捷運海山站因位處土城、板橋交界,中古房屋目前每坪30~35萬元,新案開價也突破50萬元。



交通延伸補漲區近5年成交行情

頂埔5年漲3~5成

頂 埔位土城末端,鄰近三峽交界,大部分屬工業區,大型企業如鴻海(股票代號:2317)、正崴等已進駐,就業人口多,永慶房屋土城店店長鄭偉洪表示,頂埔算 是土城房價最低區域,目前最大議題即是頂埔站開通,住家集中在主幹道中央路四段和福安街、金安街,公寓每坪14~17萬元,20年大樓每坪21~23萬 元,平均總價700萬元可買到3房大樓。

較新的社區有「皇翔太陽城」、「愛迪生」,以及去年推出的「京美」、「名軒皇城」。因周邊多工業區,生活採買機能需至捷運土城站取得,鄭偉洪表示,頂埔站近5年內漲幅約3~5成,雖然仍較其他地區便宜,但也跟隨著土城行情緩步上漲。

淡 海新市鎮則是大台北另個重點重劃區,規劃已近20年,2006年建商開始推案,2010年達到顛峰,因腹地遼闊,時至今日淡海新市鎮仍是大台北推案熱區。 雖然房價始終維持低檔,但因建設緩慢,區內發展趕不上大量推案潮,目前僅有海洋大學、華夏技術學院移入,其他機關仍在整地規劃中。

淡海新市鎮推案熱

近期區內推案集中在濱海路一段,「峇里VITA」、「捷運悅境」、「琴朗」每坪開價23~25萬元,採邊建邊售,「捷運悅境」專案副理表陳正凱表示,綠山線是目前新市鎮最大交通建設計劃,建案多以距離捷運站遠近或近機關學校作為開價區間。
東森房屋沙崙台北灣店店長彭家榮表示,新市國小現已動工,預計2013年完工,區公所則在整地階段,家樂福預計在中山北路、濱海路一段設點,三者皆位在同一區塊。
大型建商也伺機而動,麗寶建設預計在5月底公開新案「微笑莊園」,位濱海路、義山路口,總戶數617戶,產品2~4房皆有;興富發和宏泰人壽合推的平價宅,總銷百億元,預計第3季推出,也以首購產品為主力,開價將在1字頭。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20120421/34173566

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