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新北市第一個公開標售容積個案，由板橋林家委託第一太平戴維斯代為標售411坪道路用地容積，底價4.2億元，雖然近20組領標單，但底價接近市場行情，只有1組投標，由許姓民眾等3人以總價4.2754億元得標，換算每坪單價約105萬元，創下新北市道路用地單一最高金額紀錄。
台灣房屋智庫執行長邱太煊表示，道路容積移轉視為建商土地成本之一，若價格持續飆高，代表市場競爭激烈。而購買公共設施保留地，尤其是道路用地，因通常購買價格低於公告土地現值，以便利於購買人作為節稅的工具，但以新北市這三筆道路用地成交價格皆高於公告土地現值，純粹是為了容積移轉。
邱太煊分析，得標者未來可能將把容積使用在板橋區目前房價最高的區域，但新板特區內，因該區域內鮮少開發基地，推估該案接受基地，最有可能運用在板橋區板南線捷運站周邊土地或江子翠重劃區等土地。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，新北市近年房價與地價暴漲，因此容積交易更顯活絡，以該案狀況來看，得標人若將容積移往新案單價80萬區域，獲利超過3成，相當驚人，雖然說購買容積要面對較大的資金壓力，但在競爭門檻較高的狀況下，可能也會吸引特定人士積極進場。
永慶資產管理協理黃增福表示，這次標售的411坪道路用地容積，可用在板橋區內其他建案，若新建案灌入容積後，其銷售面積將可大幅增加，不過最高以基準容積30%為限，假設以目前捷運江子翠站3號出口的都市更新劃定地區作為容積接受基地來推算，府中段道路用地公告現值為每坪80萬元，而都市更新劃定地區公告現值則是98.2萬元，法定容積率400%，未來若整合成功並動工，推算購買可移入這塊基地的容積為1339.5坪，增加的可銷售建坪高達2143.1坪。
而位於捷運新埔站出口的「新巨蛋」建案目前價格約每坪55萬元，則這次購買的容積將可為新的建案創造高達11.7871億元的銷售金額，扣除建築成本約每坪12萬元左右，再扣除購買容積成本4.2754億元，則尚有4.9399億元的高額利潤，投報率高達1.16倍，對於建商而言，這樣的投資收益相當划算。
負責標售的第一太平戴維斯總經理高銘頂分析，板橋目前公用設施用地的行情價，約在公告現值120-125%買賣，今日的標售價高於行情一些，屬面積較大、規模也較大的開發基地，但對於有需要、有用處的人而言，只要合適就算買貴也划得來。
http://news.cnyes.com/content/20120417/KFJROLE8DKG1A.shtml
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